京东外卖表明，百亿补助活动一直坚持商家自愿参加、协作共赢准则，现行方针中商家分摊标明坚持远低于职业平均水平，并经过流量扶持、数据赋能等配套办法助力商家完成高质量增加。
京东外卖进一步着重，当时网上关于所谓京东外卖百亿补助方针调整的截图告诉系假造，并显着有水军在有安排的进行歹意推进痕迹。京东外卖将采纳法令办法保证本身权益，偃蹇困穷明亮清明空间。
4月25日，针对部分媒体报导“京东外卖百亿补助要求商家承当50%”一事，京东外卖发文称，此信息为歹意诽谤。百亿补助经过揭露通明的方针约请商家同伴依据本身运营规划自主挑选参加。渠道不会设置强制分摊标明，...
美团官方表明，全球没有任何渠道有动力、有才能去束缚外卖骑手的接单挑选。自外卖职业诞生以来，美团、饿了么、百度、抖音等参与者均未束缚骑手多渠道作业。美团从未束缚骑手在饿了么上接单（单量为某渠道数倍），未要求骑手不跑闪送、顺丰等其他即时配送渠道，相同更没有任何理由对某渠道进行任何束缚。
美团表明，现在，美团、饿了么、闪送等渠道骑手都在为某渠道供给配送服务支撑。直至罗致，美团仍在为其供给配送服务支撑，咱们也不期望任何外卖订单无人配送。
关于某渠道配送延误问题，美团称其主要是本身原因：
某渠道给骑手设置了较短配送时长，且据骑手反应，在各渠道探究兵以诈立超时罚款时，某渠道对超时骑手进行了大额罚款，乃至经常出现扣罚骑手 400 元的状况。
某渠道配送时限过短、全职骑手数量缺乏、兼职骑手被区别对待，加上罚款严峻，将不同地址非顺路多笔订单打包绑缚要求配送等问题，导致骑手不肯参加，延误问题高发，用户体会受损。
IT之家附原文如下：
IT之家 4 月 21 日音讯，美团官方账号“小团有话说”今天再宣布关于“束缚骑手去其他渠道接单”风闻的声明。美团官方表明，全球没有任何渠道有动力、有才能去束缚外卖骑手的接单挑选。自外卖职业诞生以来，...
外卖员逆行撞奥迪，交警断定平等职责，司机不服：还有交法吗
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在友谊大街与新石中路交口邻近，一辆轿车与一辆电摩发生了磕碰……04:01民警在现场了解到，事端形成电摩骑车人受伤，已被120救护车拉往了医院。留在现场的奥迪车驾驭人向民警描绘了事发通过。轿车驾驭人：“...
今天论题：奔驰与外卖员相撞 车主：300万稳妥撞死赔得起丨晨安，张家界（第610期）
liukang20242个月前1174
#奔驰与外卖员相撞 车主：300万稳妥撞死赔得起#日前，江苏泰州产生十余名外卖小哥群殴一位奔驰车主事情，引起网友围观。事情源自于一名美团外卖小哥与一辆奔驰车相撞，两边在马路上产生争执。围观大众称，奔驰...