音讯称小米轿车产线调整告一段落，一期产能行将拉满
IT之家 11 月 5 日音讯，据 36 氪轿车报导，本年 11-12 月，小米 SU7 月产量有望到达 2.4 万辆。
在小米轿车一期工厂的建造规划中，额外年产能为 15 万辆，即额外月产能为 1.25 万辆。冲刺 2.4 万辆的月产量成果，小米的产线利用率已挨近 200%。
据IT之家报导，小米轿车宣告小米 SU7 本年 10 月交给量超越 20000 台。这是小米轿车单月交给量初次打破 2 万台，估计本月将提前完成 10 万台全年交给方针。
博主 @孙少军09 昨日（11 月 4 日）发文称，获益于小米 SU7 Ultra 预售（的热度），小米轿车上星期新增锁单 6000，10 月累计锁单 2.3 万。
小米二期工厂也在严重准备，现在已敞开迟早双班施工，将于下一年 6 月中旬竣工。
音讯称小米轿车对二期工厂投产进展情绪火急，下一年 6 月竣工后，二期工厂将先后通过小米检验及当地住建局的核验存案，最早 7 月、最迟 8 月便将正式投产。投产后小米两座工厂将供给总计 30 万辆的额外年产能。
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没有一个手机品牌不愿望着跟苹果过过招，尤其是小米。高端之路，被雷军界说为小米的“必经之路、存亡之战”。
起价格4499元的小米15，是查验雷军愿望成色的要害一战。
在11月18日发布的2024年Q3财报中，小米宣告自己的“高端化战略取得显着成效”。陈述期内，小米在全球卖出了4310万台手机，其间4000~5000元价位段占比22.6%，5000~6000元价位段占比6.9%，别离同比进步了9.7个和2.4个百分点。
得益于高端化战略的推动，高盛和花旗相继上调了小米的方针股价，光大证券、中银世界等组织也对此持积极态度。海通世界证券分析师蒲得宇告知雪豹财经社，“现在比较看好小米高端化战略，后续也会重视在AI方面的相关发展。”
但不容忽视，小米智能手机的ASP（均匀价格）依然没能打破1200元，毛利率则在本年前三个季度一路下滑，别离为14.8%、12.1%、11.7%，创了新低，与苹果距离显着。
存亡之战打了5年，小米的高端化之路才刚刚爬到半山腰。
据IDC数据，2023年全球智能手机出货量同比下降3.2%至11.7亿。同一年，Counterpoint Research的调查陈述指出，全球高端智能手机（价格600美元以上）出售量同比添加6%，创前史新高。在竞赛剧烈的存量商场，这条困难的攀高之路才是活路。
冲高成功，或成为职业版图上的others，小米没有其他挑选。
甩掉3999的“心魔”
对雷军来说，3999元是个心魔。“咱们一向要把定价控制在3999元，本钱卡得就特别紧，要做得很精美就很难。”他在一次直播中解说道。
这是小米冲高之路上卡脖子的难题之一。
10月29日，搭载骁龙8至尊版处理器、三颗徕卡高速镜头的小米15发布，起价格4499元。
涨了500元，这对小米而言含义严重。究竟，高端手机公认的价格门槛是600美元，约合人民币4300元。一位挨近小米的人士告知雪豹财经社，小米的高端化“至少先把价格打上去”。
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