小米轿车单车亏本超6万 雷军：还在投入期 期望我们了解
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周鸿祎对听课人群表明：“在轿车范畴，我完全是个小白，与在座的许多老司机比较，我连驾照都没有，更别提开车了。”
他以为，雷军在小米轿车上的成功不只在于产品质量，更在于其奇特的营销手法。
“雷军在小米发布会上所讲的内容，作为一个对轿车一无所知的普通用户，我也能听懂。”周鸿祎表明。
在他看来，小米轿车之所以可以取得成功，首要是因为具有了用户是上帝的理念。
他指出，许多轿车厂商曩昔与媒体和经销商打交道时，往往都采用了“To B”的思想形式，这种方法有时被称为行话，有时则被贬称为黑话。
事实上，周鸿祎现已屡次对雷军的成果表明欣赏。在小米SU7发布后，他接连宣布谈论表明要向小米学习，并对自己出资的哪吒轿车表明遗憾，觉得虽然有好车却不会宣扬。
周鸿祎自曝不会开车：又谈小米轿车为何成功 雷军营销封神
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音讯称小米轿车产线调整告一段落，一期产能行将拉满
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没有一个手机品牌不愿望着跟苹果过过招，尤其是小米。高端之路，被雷军界说为小米的“必经之路、存亡之战”。
起价格4499元的小米15，是查验雷军愿望成色的要害一战。
在11月18日发布的2024年Q3财报中，小米宣告自己的“高端化战略取得显着成效”。陈述期内，小米在全球卖出了4310万台手机，其间4000~5000元价位段占比22.6%，5000~6000元价位段占比6.9%，别离同比进步了9.7个和2.4个百分点。
得益于高端化战略的推动，高盛和花旗相继上调了小米的方针股价，光大证券、中银世界等组织也对此持积极态度。海通世界证券分析师蒲得宇告知雪豹财经社，“现在比较看好小米高端化战略，后续也会重视在AI方面的相关发展。”
但不容忽视，小米智能手机的ASP（均匀价格）依然没能打破1200元，毛利率则在本年前三个季度一路下滑，别离为14.8%、12.1%、11.7%，创了新低，与苹果距离显着。
存亡之战打了5年，小米的高端化之路才刚刚爬到半山腰。
据IDC数据，2023年全球智能手机出货量同比下降3.2%至11.7亿。同一年，Counterpoint Research的调查陈述指出，全球高端智能手机（价格600美元以上）出售量同比添加6%，创前史新高。在竞赛剧烈的存量商场，这条困难的攀高之路才是活路。
冲高成功，或成为职业版图上的others，小米没有其他挑选。
甩掉3999的“心魔”
对雷军来说，3999元是个心魔。“咱们一向要把定价控制在3999元，本钱卡得就特别紧，要做得很精美就很难。”他在一次直播中解说道。
这是小米冲高之路上卡脖子的难题之一。
10月29日，搭载骁龙8至尊版处理器、三颗徕卡高速镜头的小米15发布，起价格4499元。
涨了500元，这对小米而言含义严重。究竟，高端手机公认的价格门槛是600美元，约合人民币4300元。一位挨近小米的人士告知雪豹财经社，小米的高端化“至少先把价格打上去”。
小米甩掉“心魔”，雷军走出米粉围城
作者丨雪豹财经社 张晗 刘意默没有一个手机品牌不愿望着跟苹果过过招，尤其是小米。高端之路，被雷军界说为小米的“必经之路、存亡之战”。起价格4499元的小米15，是查验雷军愿望成色的要害一战。在11月1...
回应中称，近来网传极越轿车因职工姚某某购买某米轿车而开除一事，与现实相悖。
回应中表明，姚某某身为用户开展部分担任交际媒体/私域运营岗位作业人员，自2024年年头以来，继续为某米品牌进行车友群运营，长时间宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容，已具有自媒体特点，与其地点岗位职责直接抵触，严峻违背职业道德和不竞赛责任。
此外，姚某某的宣扬行为屡次发生在作业时间内，且存在屡次无故旷工的行为。特别是在4月3日，姚某某旷工前往北京参与小米轿车的提车典礼，并在交际媒体上进行传达，这些行为严峻违背了公司的劳动纪律和准则。
声明中还称，姚某某在被免除劳动合同后，在多个交际媒体渠道发布“由于买了某米车企开除我”等不实信息，并自动联络各种媒体账号分散等行为，现已严峻危害公司对外形象和名誉。公司对此现已予以取证，并保存进一步追查的权力。
回应全文：
极越轿车回应职工购买小米轿车被开除，车企同行：“无法了解”
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