快科技9月20日音讯,36氪报导称,小米轿车智能驾驭团队近期现已完结新一轮安排架构调整,原有“感知”和“规控”两个二级部分,重组合并为“端到端算法与功用部”,担任量产计划开发,方针是年内交给端到端智驾...
来历:新黄河
00:134月17日,极越回应职工购买小米SU7被开除:其上班时间从事与公司业务无关行为来历:新黄河告发/反应...
周鸿祎对听课人群表明:“在轿车范畴,我完全是个小白,与在座的许多老司机比较,我连驾照都没有,更别提开车了。”
他以为,雷军在小米轿车上的成功不只在于产品质量,更在于其奇特的营销手法。
“雷军在小米发布会上所讲的内容,作为一个对轿车一无所知的普通用户,我也能听懂。”周鸿祎表明。
在他看来,小米轿车之所以可以取得成功,首要是因为具有了用户是上帝的理念。
他指出,许多轿车厂商曩昔与媒体和经销商打交道时,往往都采用了“To B”的思想形式,这种方法有时被称为行话,有时则被贬称为黑话。
事实上,周鸿祎现已屡次对雷军的成果表明欣赏。在小米SU7发布后,他接连宣布谈论表明要向小米学习,并对自己出资的哪吒轿车表明遗憾,觉得虽然有好车却不会宣扬。
快科技4月8日音讯,在今天的免费课上,周鸿祎揭露坦言,他至今连驾照都没有,更不用说开车了。周鸿祎对听课人群表明:“在轿车范畴,我完全是个小白,与在座的许多老司机比较,我连驾照都没有,更别提开车了。”他...
小米轿车自面世以来,一度敏捷成为了车圈“顶流”,具有适当高的人气和粉丝忠诚度,一时刻风头无两。可是,近一段时刻,小米轿车却深陷争议旋涡,屡次被推上言论的高峰。小米轿车身陷漩涡:前有事端,后遭质疑本年3...
回应中称,近来网传极越轿车因职工姚某某购买某米轿车而开除一事,与现实相悖。
回应中表明,姚某某身为用户开展部分担任交际媒体/私域运营岗位作业人员,自2024年年头以来,继续为某米品牌进行车友群运营,长时间宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容,已具有自媒体特点,与其地点岗位职责直接抵触,严峻违背职业道德和不竞赛责任。
此外,姚某某的宣扬行为屡次发生在作业时间内,且存在屡次无故旷工的行为。特别是在4月3日,姚某某旷工前往北京参与小米轿车的提车典礼,并在交际媒体上进行传达,这些行为严峻违背了公司的劳动纪律和准则。
声明中还称,姚某某在被免除劳动合同后,在多个交际媒体渠道发布“由于买了某米车企开除我”等不实信息,并自动联络各种媒体账号分散等行为,现已严峻危害公司对外形象和名誉。公司对此现已予以取证,并保存进一步追查的权力。
回应全文:
[新闻页-台海网]4月17日,针对“职工买小米SU7后被开除”一事,极越轿车向潇湘晨报·晨视频记者表明,以官方回应阐明为准。回应中称,近来网传极越轿车因职工姚某某购买某米轿车而开除一事,与现实相悖。回...
5月19日,记者实地看望了小米轿车工厂。在一期工厂内,数百辆色彩各异的小米SU7车型规整摆放,几十辆大型货车忙着装车外运。二期工厂仍在建造,不过已处于收尾状况。“应该能在六月中旬竣工。”在二期工厂...